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（中央社記者郭芷瑄女生視訊屏東縣18日電）屏東縣長潘孟安今天接受電台主持人專訪有關高鐵南延屏東，他指出，屏東交通建設首要之先就是高鐵南延，他並指交通部長賀陳旦有「個人專業傲慢」。威而柔
潘孟安接受訪問時表示，2007年交通部就做了高鐵與台鐵共構的情趣激情聖品評估，他估計從高雄燕巢到屏東大概只需新台幣350萬元，但這個案子卻後來在政黨輪替後胎死腹中，民進黨執政後，他從去年6月份開始每個月向中央反映這個問題，前不久他與賀陳旦見面要談高鐵南延問題，賀陳旦聽不到5分鐘就離開。
潘孟安表示，賀陳旦所做的決定專不專業他不知道，但他認為賀陳旦是「專業的傲慢」，他相信交通部對高鐵南延屏東案的擱延是賀陳旦個人的決定，不是行政院，也不是總統府，他將在近日再找行政院長林全和蔡英文總統溝通。
潘孟安表示，屏東的交通建設長期被漠視，交通部最近提的19條軌道立體化建設，就是沒有一條在屏東。他說，交通建設能帶來人流、金流和物流，高鐵南延是為下一個世代爭取的建設，交通部應該考量區域平?，不該動輒以經濟效益搪塞，老是要做評估，打迷糊仗。
電台主持人詢問，交通部官員指屏東要了許多交通建設，他們也搞不清楚屏東要的是什麼？潘孟安斬釘截鐵說，就是要高鐵南延屏東優先。
而針對電台主持人說的高鐵南延屏東路線是否有政治人物炒地皮之嫌，潘孟安表示，高鐵路線是交通部定調，不是地方政府，更何況，假設從高雄燕巢到屏東，兩旁多是公有土地。1060118
中國時報【葉德正╱新北報導】
在家也能巡田！農業局與淡江大學資工系教授陳瑞發團隊合作，在淡水頂田寮有機農園試驗，藉感測器收集田間光度、溫度與溼度，建立雲端資料庫，透過大數據分析，農夫在家就能控制田間設備，精準維持生物良好生長環境，提升有機農作產量與競爭力。
陳瑞發表示，以前農業是人當機器用，隨著年紀增長，產值開始下降，加上農村人力老化，務農人口越來越少，若能運用巧思，結合科技，就能讓農夫不再如此辛勞。
陳瑞發說，這次他們透過軟體，將機器當人用，結合網路雲端技術，透過感測器長期收集植物生長所需重要的光度、溫度與溼度數據。若光度不足，可透過LED燈增加，若溫度太高，則可灑水降溫，保持作物最合適的生長環境，提升有機農作物的品質並能增加產量。
農園主人鄭鵬舉說，現在只需按幾個按鈕就能控制農田，不僅能夠減少人力，還能精準的掌握作物生長，還可將以往的農作經驗，用數據具體化呈現出來，還可以與他人共同經驗分享，真的很方便。
農業局表示，新北市積極推動結合現代科技融入傳統耕種，也盼藉此次產、學與官合作，推動新的耕種方式，並吸引年輕族群從農，加入「科技農夫」的行列，將新北打造成一座「智慧城市」。
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